Goluk钱进： 怎样把一个行车记录仪做到众筹500万？

“莫非是碰瓷党引发的新需要？”“成都女司机事情的后遗症?”很多人纷繁开端研讨这个小东西会一夜爆红的原因，而此刻刚刚众筹500万的当事人极路客钱进，却给了咱们一个更直白的说法。

“中国汽车保有量1.5亿台，传统行车记录仪一向卖得不错，但一年1000多台的出货量只占到了商场的10%摆布，近来几年买车的人不断增加，有寻求的消费者不断增加，但光有商场是不行的，你得去接招，（500万众筹）应该是一整套打法带来的终究成果”。

500万的众筹 多亏了最初的冷启动

“抛开商品自身不错这个大前提，我说下这1万2千台订单的来源。众筹开端的那几天，由于跟创业家黑马会的协作， 那儿差不多协助卖了2500台， 占20%， 20%听上去也不是特别多，但它会集在众筹的前面。就那几天，由于榜首天上了70万，第二天就上了京东众筹主页的焦点图，就这么接连地上了4、5天京东焦点图的时刻，并且排行榜首，这么它带来了更多的流量……

大多数众筹都是一个礼拜几十万，咱们很走运地一个礼拜上了200万，然后咱们做了一个要害的微信发布会，5月6号晚8点把一切的大咖都请过来，李开复，王强，牛文文，邱浩……都请过来，经过他们再一轮的引荐，45天以内就到达470万了。如今回过头去看，前面的200万主要是冷启动的效果，由于它才致使了后边的另一波波销量，直到终究的470万，挨近500万。

当然，除掉前面20%的冷启动，还有20%来自署理商，做了这次众筹后咱们发现，很多署理商本来是线上的，他们常去各种众筹渠道上淘东西，比方taobao上的，咱们自个商标还没注册下来，但taobao的署理商会过来咨询拿货，他们需要好的商品拿去卖，正巧咱们如今署理价399， 过完众筹期就康复499的原价了，他们也乐意拿货赚这个差价，剩余的即是商品自身引来的散户了。”

最主要的仍是要商品好

行车记录仪这么好卖？怕不怕他人抄？

“他们爱抄就抄去吧，最少也得3-6个月才干抄出来，咱们做成这么都不知越过多少坑了”，作为一个一开端软件身世的团队，极路客从上一年6月立项，从一开端的找工业规划公司外包规划，向富士康学习供应链办理，找到懂硬件的人，给商品规划差异化亮点，钱进坦言这个进程十分辛苦，即使是现已创业两次的他，都会被这个进程摧残地嗷嗷叫。

为了做好商品  咱们趟过这些坑

1) 工业规划

一开端咱们天马行空想了榜首版规划，找到了一家较小的规划公司，由于它才干不行，它都没办法跟我说那个东西是做不出来的，它就吭哧吭哧地给咱们做，做地很辛苦但一向没出成果；后边咱们就找到大的规划公司，但他们只负责做成，做的不合理的话你要去逼它，不逼它就做的十分丑陋。

记住咱们的榜首版规划出来的时分，你要摁住背面一个按钮才干转，这就叫结构规划。结构规划的人一开端规划的时分光图简略，摁一下，转一次，那咱们就跟他说你有必要要做成如今这个姿态，能够直接旋转的。

后边第二版能够转了，但要么卡的紧了（声音很刺耳），要么卡的松了（挂在车上嘎嘣嘎嘣响），规划公司那儿就预备用松点的里边塞个海绵环来处理，但鉴于商品的表面为了美观要喷一层油性漆，假如表面油性漆喷到环里边去了，海绵又粘不住……到如今我手里的，不必海绵垫、滚动的时分不会有噪音，只记住其时咱们天天跟规划公司吵架，但吵完了又得继续，那个进程十分的痛苦。

别的，包含摄像头周围的银色仿金属拉丝环规划，本来它没有任何实用性，就为了美观，但咱们也要把它和镜头做地严丝合缝的才干送到用户面前。

如此总结下来，咱们感受到工业规划即是一个大坑，红点奖、大公司都不能100%确保啥，咱们得从用户视点能知道啥是美，啥叫便利，才不会毁在工业规划这关。

2) 团队里找到真实懂硬件的人

像咱们做软件身世的人，最大的难处即是你都不知道这个硬件怎样出产出来，找到那些自认为懂硬件的人，他做出来的东西，从用户的视点来说是不过关的，你怎样找到一个真实懂硬件的人是最大的疑问。

咱们算对比走运的，上一年7、8月的时分，富士康投了Pre-A，能够补偿一部分对这个职业了解不行的短板，但有富士康这个紧箍咒在旁边想念，也是远远不行的，出产时你所谓的节奏，从收购、质量办理、项目办理、到前面的总控，这有必要很明白的，为了这个咱们专程去深圳盯着那个出产线，研讨那个东西是怎样出产出来的，才算补齐了人这块的短板。

总归，你一定要找到懂硬件的人，你找不到就死了，这算第二个坑。

3) 规划商品差异化

如今满大街的行车记录仪，你总得有自个的卖点，你要说咱们的商品有啥特别之处，即是全球首款支撑直播分享的行车记录仪。

简略讲它是一个视频，视频的编迁码是很难的，视频数据量大，数据量一大，疑问就来了。

首先是WiFi有时分会连不上以及WiFi不行用， 传输的时分会请求每秒1.0M以上，会简略呈现卡顿，拖曳，死机等疑问；

在拍照的刹那间， 把视频1080P成为480P同步到相连的手机中，预备被分享；或许直接进入直播，这几种方法混合在一起，但它的CPU处理才干是有限的，400多M的主频，传统行车记录仪底子就不存在你做出几路码流来的疑问；

而咱们时时刻刻在存一个1080P的视频到这个码流里边；同一时刻在处理别的一个码流，传到手机上去；再处理WiFi吞吐，确保它能完成上载或许直播，就像本来打一份工，如今要打三份工，你说咱们难不难？

众筹500万不是终点

采访完毕后，雷锋网记者拿着这个行车记录仪又研讨了一遍，口红姬式的外观规划，规范的手机和行车记录仪间独立WiFi连接（近来出的智能行车记录仪都满意此功用），一键拍照精彩视频，可分享到微信QQ邮箱的交际功用，这几个现已够行车记录仪风靡众筹渠道的功用，对于一众既懂摄像头又懂硬件的抄袭对手确实不算啥难明的技能门槛，但你懂，还要把它花时刻做出来绝不是一两个月能搞定的。

拿对比简略的12秒视频来说，抓拍完一个12S视频后的刹那间，分享浮窗会自动呈现；这时视频已同步到手机App端的精彩视频栏下面，继续下去会提示联网，然后再会有一个简短的视频上载到云端的进程，100%上载完成后才干够正式分享，这个看似简略的进程，就要耗费不少脑细胞。